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影響防火門耐火完整性主要原因分析

防火門是指在一定時間內能滿足耐火穩定性、完整性和隔熱性要求的門。它是設在防火分區間、疏散樓梯間、垂直豎井等具有一定耐火性的防火分隔物。防火門除具有普通門的作用外,更具有阻止火勢蔓延和煙氣擴散的作用,可在一定時間內確保人員疏散。

按材質可以分為四類:木質防火門、坐在公车最后一排被强、鋼木質防火門和其他材質防火門;按隔熱性能可分為:隔熱防火門(A類)、部分隔熱防火門(B類)、非隔熱防火門(C類),其中隔熱防火門按耐火性能又習慣分為甲級(耐火時間1.50h)、乙級(耐火時間1.00h)和丙級(耐火時間0.50h)。

木質防火門:用難燃木材或難燃木材制品作門框、門扇骨架、門扇面板。

坐在公车最后一排被强 坐在公车最后一排被强:用鋼質材料制作門框、門扇骨架和門扇面板,門扇內若填充材料,則填充對人體無毒無害的防火隔熱材料,并配以防火五金配件所組成的具有一定耐火性能的門。

鋼木質防火門:用鋼質和難燃木質材料或難燃木材制品制作門框、門扇骨架、門扇面板。

其他材質防火門:采用除鋼質、難燃木材或難燃木材制品之外的無機不燃材料或部分采用鋼質、難燃木材、難燃木材制品制作門框、門扇骨架、門扇面板,門扇內若填充材料,則填充對人體無毒無害的防火隔熱材料,并配以防火五金配件所組成的具有一定耐火性能的門。

防火門一般設在以下部位。

(1)封閉疏散樓梯,通向走道;封閉電梯間,通向前室及前室通向走道的門。

(2)電纜井、管道井、排煙道、垃圾道等豎向管道井的檢查門。

(3)劃分防火分區,控制分區建筑面積所設防火墻和防火隔墻上的門。

坐在公车最后一排被强 當建筑物設置防火墻或防火門有困難時,要用防火卷簾門代替,同時須用水幕保護。

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門扇和門框的尺寸公差

門扇和門框自身的形位公差、門扇與門框的搭接尺寸、門扇與門框的配合活動間隙、門扇與門框的平面高低差等配合公差是影響耐火完整性的因素之一。若形位公差較大,說明門扇和門框自身的平整度不佳,加之受火變形,極易出現躥火。若配合公差不符合要求,搭接尺寸不足、縫隙過大,易造成火焰直接從縫隙中躥出,導致耐火完整性喪失。

密封條

防火密封條通常設置在門框-門扇對接面上、防火玻璃與門扇的搭接處、五金件處等。防火密封條受熱膨脹后,可以有效地填補縫隙位置,阻止熱量傳遞和躥火。若密封條的材質不佳、寬度太窄、設置位置不合理,均會影響實際耐火密封性能。

在選擇材質時,應考慮材質的耐火性能、膨脹倍率,常用采用石墨類密封條。設置密封條位置和寬度應考慮結構錯位的影響,應連續設置,不宜斷開。耐火試驗時經常會出現密封條安裝不牢而脫落的情況,因此應注意安裝牢固,在框-扇對接面開密封槽,通過膠粘鑲嵌在密封槽內,或將密封條制成鋸齒狀嵌入槽中,木質防火門*使用機械連接的方式。防火門耐火試驗過程中也經常出現密封條脫落,碳化的試驗現象,因此防火密封條的質量及安裝方式非常重要。


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